История экономики Азербайджана
История экономики Азербайджана — исторический обзор развития экономики Азербайджана в период нахождения Азербайджана в составе Российской Империи, Азербайджанской Демократической Республики до современной экономики Азербайджанской Республики.
В составе Российской Империи
Вторая половина XIX века — 1917
В 1860—70 гг. на территории современного Азербайджана одновременно с нефтяной начинает развиваться медеплавильная промышленность. Медь, добываемая с месторождения в Кедабеке, очищалась на Медеплавильном заводе Братьев Сименс. Данный завод являлся одним из крупнейших медеплавильных предприятий на территории Российской Империи.
Развивалось производство шёлка, в том числе на фабриках с применением паровых двигателей, добыча соли, производство зерна, рыбный промысел, хлопководство, текстильное производство, производство полиграфической продукции[1].
Со второй половины 19 века начинается эксплуатация нефтяных месторождений. На 1872 год насчитывается 13 нефтеносных участков. В 1879 году было основано Товарищество нефтяного производства братьев Нобель.
На территории г. Баку действовало 2 крупных машиностроительных завода: Машиностроительный завод Бакинского машиностроительного, нефтепромышленного и торгового общества, а также Каспийский машиностроительный и котельный завод. В связи с развитием нефтяной промышленности, и судоходства на Каспийском море, в Баку существовало множество мелких и средних мастерских, производящих продукцию для буровых работ, и осуществлявших судоремонтные работы.
Население Азербайджана оставалось сельским. В 1897 году из 1 876 700 чел. общего населения сельское население составляло 1 502 000 чел. На 1913 год из 2 339 000 общего населения сельское население составляло 1 783 000 чел.[2]
В 1880 году введена в строй первая магистральная железная дорога в Бакинской губернии — Баку-Сабунчи-Сураханы. В 1883 году введена в эксплуатацию железная дорога Баку-Тифлис.
Действовали АО «Электрическая сила», железопрокатный и сталелитейный завод «Стуфер», канатные фабрики «Форбес», Алибекова, Каспийский машиностроительный завод, гвоздильный завод Блюштейна, кирпичные заводы «Атлас», Кашеварова, Бакинское торговое товарищество «Фотонафт», хлопчатобумажная фабрика (Зых).
В области горнорудной промышленности на территории Гянджинского уезда действовал Чирагидзорский рудник серного колчедана.
Валовый объём промышленности Азербайджана в 1913 году составлял 482 млн руб. Из них 97,6 % составляла крупная промышленность (нефтяная).
Нефтяная промышленность
Судоходство
Начало добычи нефти во второй половине 19 века способствовало развитию судоходства. С целью транспортировки нефти и нефтяных продуктов появились новые суда. В 1873 году на Каспии появилась баржа транспортировки нефти «Александр». Затем на Каспии осуществляли деятельность первый в мире танкер «Зороастр», первое судно с двигателем внутреннего сгорания «Вандал» (с 1903 года), первый танкер с двумя реверсивными двигателями «Дело» (1908 года постройки)[3][4]. 21 мая 1858 года было создано АО «Кавказ и Меркурий». Увеличивается число портов на Каспии. В 1866 году общество «Кавказ и Меркурий» начинает постройку судоремонтного завода. В 1881 году открываются Морские курсы.
Химическая промышленность
В южной части озера Бёюк-Шор действовал йодный завод товарищества на вере «А. А. Гадомский и К»[5].
Занятость
К 1917 году численность рабочих составляла: в Баку - 100 000 чел., в регионах - 12-15 000 чел. 76 % населения занималось сельским хозяйством.
В период АДР
Правительство Азербайджанской Демократической Республики проделало большую работу с 1918 по 1920 год, чтобы восстановить экономику государства, которая претерпела упадок после свержения царизма.
В 1919 году Государственный бюджет Азербайджана составил 665 миллионов манат. Большая его часть пополнилась благодаря продаже нефти и взиманию налога на прибыль, что составило 30 %. Другими источниками пополнения бюджетных поступлений были акцизы на продажу вина, табака и нефти.
Таможенные службы, созданные в те годы, способствовали поступлению 100 млн манат в казну. 15 миллионов манат поступили за счет пошлин, взимаемых за свободную торговлю, грузовые и пассажирские перевозки. В те годы Азербайджан был в большей степени аграрной страной, направленной главным образом на животноводство. За этот промежуток крупный рогатый скот достиг 1 миллиона голов, лошадей — 150 тысяч голов, буйволов — 300 тысяч голов, верблюдов — 12 тысяч голов, баранов и коз 1,5 миллиона голов. В торгово-экономических отношениях республики часто прибегали к бартерному обмену: в обмен на импортные товары предоставлялась нефть.
Азербайджан платил главным образом нефтью, хлопком, шерстью, шелком и кожей за военные средства, телефонные аппараты, автомобили, паровозы, танки, закрытые вагоны, продовольственные продукты Америки, Франции, Италии и других стран.
Экспорт нефти в Россию значительно сократился после революции. Из-за закрытия северного рынка в 1919 году из 3,6 млн тонн нефти было экспортировано только 600 тыс. тонн нефти. Экспорт нефти в Европу стал возможен только после восстановления нефтепровода Баку — Батуми в 1919 году и строительства железной дороги Баку-Джульфа.
В 1918—1919 годах АДР произвела некоторые изменения в административно-территориальной и финансовой структуре страны.
В составе СССР
В 1920—1939 гг. формирование экономической структуры страны постепенно продолжалось. Основными отраслями экономики были нефтяная, газовая, химическая, легкая промышленность, пищевая промышленность, машиностроение и металлообработка.
В первые годы Второй Мировой войны все отрасли экономики отвечали потребностям мирного периода. В 1948 году производство товаров было больше чем в предвоенные годы. В 1950 году производство промышленных товаров увеличилось на 39 % по сравнению с 1940 годом. Начиная с 1950-х годов усилилось развитие промышленности, улучшились региональные и отраслевые структуры. Объём производства товаров увеличился в 5,5 раза по сравнению с 1940 годом. В период с 1941 по 1970-е годы были построены и введены в эксплуатацию 146 крупных промышленных предприятий. Крупные заводы, такие как Завод по производству труб, Гянджинский алюминиевый завод, Дашкесанский завод по очистке руды, Мингечаурская гидроэлектростанция и т. д., были построены и введены в эксплуатацию. Тем самым был заложен фундамент для развития таких отраслей, как тяжелая промышленность, энергетика, химия, нефтехимия, нефтепереработка, чёрная и цветная металлургия, приборостроение и электротехника.
За эти годы была проделана большая работа в направлении выгодного размещения промышленных секторов и объектов в стране, развития регионов с низким уровнем жизни, повышения уровня использования трудовых ресурсов в малых и средних городах.
Современный период
После обретения страной независимости в 1991 году Азербайджанская Республика приступила к самостоятельной политике в области экономики. После распада Советского Союза экономика Азербайджана серьезно пострадала. Уровень бедности в 2001 году достиг 49 %. В дальнейшем валовой национальный доход (ВНД) Азербайджана составил 7 350 долл. США (2013 год) на душу населения, ВВП на душу населения — 7 912,5 долл. США (2013 год), а уровень бедности снизился до 5 % в 2013 году.
Эксплуатация углеводородных ресурсов сыграла решающую роль в экономическом развитии Азербайджана. Множество соглашений с иностранными компаниями и иностранные инвестиции также сыграли важную роль в экономике государства. Одной из основных целей экономической политики страны был переход к рыночной экономике путем принятия соответствующих реформ.
Первый период экономического развития Азербайджана (с 1991 по 1995 год) можно охарактеризовать как период экономического спада. После 1996 года начался период динамичного экономического развития.
Азербайджан имел широкую экономическую базу, которая развивалась в различных направлениях до 1991 года. Независимость привела к экономическому спаду в Азербайджане. Многие факторы привели к сокращению ВВП до 1996 года. Ситуация с Арменией усугубила экономический спад.
В 1994 году был подписан один из важных нефтяных контрактов между Азербайджаном и 13 крупными нефтяными компаниями, представляющими 8 стран мира. Это соглашение вошло в историю под названием «Контракт века».
В том же году президенты США, Турции, Азербайджана, Грузии, Казахстана и Туркменистана подписали межгосударственное соглашение о строительстве нефтепровода Баку — Тбилиси — Джейхан.
В 1996 году в Баку был подписан контракт между BP, Statoil, LUKAgip, Elf Aquitaine (Франция) (ныне Totalenergies), OIEC (Иран) (ныне NICO), TPAO и SOCAR по перспективной структуре газоконденсатного месторождения Шах-Дениз.
В 1999 году был запущен нефтепровод Баку — Супса. Нефтепровод был построен в рамках контракта на разработку месторождений «Азери — Чираг — Гюнешли».
Нефтегазовый сектор оказал влияние на процветание и других отраслей экономики. Были предприняты новые реформы и меры по достижению макроэкономической и финансовой стабильности. За эти годы Азербайджан присоединился к различным международным организациям (МВФ, Всемирный Банк, ЕБРР, Исламский Банк Развития, Азиатский Банк Развития). Уровень бедности снизился с 68 % (1995 год) до 29 % (2005 год) благодаря экономическому росту.
В 2005 году правительство приняло решение переоценить манат. В 2005—2010 годах среднегодовые темпы роста «нефтяного» ВВП более чем в 3,5 раза превышали прирост «ненефтяного» ВВП. Доля нефтяного сектора в ВВП страны за этот период выросла с 39 до 60 %. Банковские кредиты и стимулирующие меры правительства способствовали быстрому росту ненефтяного сектора промышленности. Значительный рост строительной отрасли промышленности и сферы услуг привел к тому, что в 2010 году ненефтяной сектор экономики Азербайджана обогнал нефтяную отрасль по темпам роста.
С 2004 по 2013 гг. были реализованы 3 пятилетние программы, связанные с социально-экономическим развитием Азербайджанской Республики. Эти программы были направлены на экономическую диверсификацию. «Государственные программы социально-экономического развития на 2014—2018 годы», «Государственные программы по сокращению бедности и устойчивому развитию на 2008—2015 годы», "Государственные программы надежного снабжения продовольствием населения Азербайджанской Республики на 2008—2015 годы " реализуются на сегодняшний день. С 2004 по 2018 год был осуществлен ряд программ социально-экономического развития регионов страны.
Азербайджан занял 35-ое место в «Отчете глобальной конкурентоспособности 2017—2018» Всемирного экономического форума, а на пространстве СНГ — на первом месте[6]. Согласно опубликованному 31 октября 2018 года рейтингу Докладу «Ведение бизнеса» на 2019 год Азербайджан занял 25 место (57 в 2018 году), получив тем самым наивысший рейтинг среди стран региона Европы и Центральной Азии после Грузии (6-е место) и Македонии (10-е место)[7][8].
В первой половине 2019 года в рамках социально-экономических реформ дважды был повышен минимальный размер оплаты труда. С 1 сентября 2019 года минимальная заработная плата составит 250 манат, что составляет 147 долларов США[9][10].
См. также
Примечания
- ↑ Институт истории им. А. Бакиханова. История Азербайджана с древнейших времён до начала 20 века / Играр Алиев. — Баку: ЭЛМ, 1995. — С. 161. — 234 с.
- ↑ Институт истории им. А. Бакиханова. История Азербайджана с древнейших времён до начала 20 века / Играр Алиев. — Баку: ЭЛМ, 1995. — С. 175. — 234 с.
- ↑ О компании (азерб.). Азербайджанское каспийское морское пароходство Официальный сайт. Дата обращения: 13 ноября 2021. Архивировано 11 ноября 2021 года.
- ↑ Дело — Фото. fleetphoto.ru. Дата обращения: 13 ноября 2021. Архивировано 13 ноября 2021 года.
- ↑ Декрет АзРевКом №291 от 22 ноября 1920
- ↑ Country/Economy Profiles (англ.), Global Competitiveness Index 2017-2018. Архивировано 9 января 2018 года. Дата обращения 9 января 2018.
- ↑ Doing Business 2019: A Year of Record Reforms, Rising Influence. Дата обращения: 24 июня 2019. Архивировано 14 февраля 2019 года.
- ↑ Doing Business 2019: A Year of Record Reforms, Rising Influence (англ.). World Bank. Дата обращения: 11 декабря 2018. Архивировано 31 октября 2018 года.
- ↑ Президент Ильхам Алиев продолжает осуществлять революционные шаги, направленные на повышение благосостояния населения. azertag.az. Дата обращения: 24 июня 2019. Архивировано 24 июня 2019 года.
- ↑ Алиев значительно увеличил зарплаты бюджетникам. Mir24. Дата обращения: 24 июня 2019. Архивировано 24 июня 2019 года.
Ссылки
- Общие сведения об Азербайджанской Экономике
- История Азербайджана в 3 томах. Издательство Академии Наук Азербайджанской СССР. Баку, 1963
- Институт истории им. А. Бакиханова. История Азербайджана с древнейших времён до начала 20 века / Играр Алиев. — Баку: ЭЛМ, 1995